Gasolio, scaduto il taglio delle accise: senza proroga il diesel rischia rincari

Il taglio delle accise sul gasolio è scaduto il 7 novembre e in Gazzetta Ufficiale non è arrivata nessuna proroga. Da domenica 8 novembre, quindi, chi guida un'auto diesel rischia di pagare di più alla pompa.

Lo sconto era stato deciso con un decreto interministeriale del Ministero dell'Economia e del Ministero dell'Ambiente e della sicurezza energetica, pubblicato in Gazzetta e valido dal 28 ottobre al 7 novembre 2026.

Quanto valeva lo sconto

Il decreto aveva fissato l'accisa sul gasolio a 632,90 euro ogni mille litri. In pratica la riduzione era di circa 4 centesimi al litro, che diventano circa 4,9 centesimi con l'Iva.

Per finanziarla erano stati usati 38,7 milioni di euro di maggiore gettito Iva incassato a settembre. Quell'extragettito era legato all'aumento del prezzo internazionale del petrolio espresso in euro, più alto rispetto all'ultima previsione.

Senza un nuovo decreto, l'accisa torna al livello ordinario. Quanto salirà davvero il prezzo dipende però dai singoli distributori e dalla velocità con cui il cambiamento arriverà ai listini.

I prezzi di partenza

Secondo l'ultima rilevazione dell'Osservatorio prezzi carburanti del Ministero delle Imprese e del made in Italy, sabato 7 novembre il gasolio in modalità self costava in media 2,224 euro al litro sulla rete stradale e 2,277 euro in autostrada.

La benzina self era a 2,001 euro al litro sulla rete stradale e a 2,029 euro in autostrada. Per la benzina il decreto scaduto non prevedeva alcun taglio.

Con un pieno da 50 litri, la sola fine dello sconto vale circa 2,45 euro in più, se viene trasferita per intero sul prezzo alla pompa.

Per spendere meno conviene confrontare i prezzi dei distributori della propria zona prima di fare rifornimento, preferire il self service e, quando possibile, evitare il pieno in autostrada, dove i prezzi medi sono più alti.

Fonti: Il Fatto Quotidiano, Avvenire, ItaliaOggi